德尔股份：固态电池的技能卡位战略

  德尔股份3月10日发表公司投资者联系活动记载表，发表了公司固态电池的最新进展。

  德尔股份公司于 2018年树立日本德尔，开端致力于固态电池产品的开发。日本德尔先后分别对聚合物、氧化物、硫化物各种技能道路进行了深入研究。经过多轮研制，公司挑选了氧化物为主，复合有机资料的电解质计划。

  另一方面，公司固态电池产品的布局也是在顺应和拥抱轿车职业电动化的开展的新趋势，是公司轿车零部件产品品类的横向扩张，能够轻松又有用提高公司所掩盖的轿车零部件产品的单车价值量，更大程度上发挥公司整车客户资源优势。

  2023 年，公司在日本研制的固态电池样品经过了第三方组织的针刺、加热和过充电试验。 2024 年，公司固态电池技能取得国家发明专利授权。 2024 年 8 月，公司与江西江铃集团新能源轿车有限公司签订了《固态电池战略协作协议》，约好公司研制的固态电池将搭载至该公司整车进行产品验证。

  2025 年 1 月，公司在上海建造的固态电池试制线完结了国内固态电池样品的制备，确认了公司固态电池出产技能和工艺的可仿制性。 2025 年2月，公司携最新一代的固态电池产品参加了日本东京国际二次电池与储能展会。

  公司的固态电池产品经过了第三方查验测验的组织的针刺、加热和过充电试验，具有高安全性和安稳才能。 公司的固态电池产品 制作选用老练的涂覆工艺，工艺流程简略，易于批量化，可大大下降出产所带来的本钱。 公司将结合商场需求，加快推动公司固态电池产品的工业化，尽快将公司固态电池产品应用于新能源轿车、无人机、机器人、电动工具等范畴，抢占商场先机。

  据了解，本年2月19日，日本东京国际二次电池与储能展览会上，德尔股份展现了其自主研制的新一代固态电池产品。该产品选用氧化物为主，复合有机资料的电解质，然后构成优秀的固态界面，完结高安全性和杰出功能。据悉，德尔股份的固态电池技能不运用挥发性资料，比较传统锂离子电池，可在更高温环境下运转；复合固态电解质可构成优秀的电极界面，提高耐久性。制作工艺上，德尔股份经过在电极上涂覆固态电解质层，完结大面积电极的制作。

  据悉，当全球车企还在为液态锂电池的续航焦虑寻觅解决计划时，德尔股份在日本试验室的固态电池技能道路图现已完结迭代。这家深耕轿车零部件企业，用数年时刻完结固态电池的跨界回身，提醒出我国制作企业改变开展方法与经济转型的共同途径。

  更值得重视的是德尔对工业节奏的掌控。在车企没有清晰技能道路时提早布局，在职业过热时挑选可量产的过渡计划，在长时间资金商场追逐热门时专心底层资料打破。这种反周期研制投入，刚好踩准了电动化转型的鼓点。当固态电池从概念走向量产，德尔已悄然完结从供货商到技能领先者的身份转化。

  这场转型的实质是制作业价值链条的重构。传统零部件企业往往被困在浅笑曲线底部，德尔却经过固态电池完结了向高的附加价值环节的攀升。电池事务不是简略的产品延伸，而是翻开智能驾驭、能量办理体系的钥匙。当单个产品升级为体系解决计划，零部件企业的议价才能正在产生突变。

  固态电池技能比赛的背面，是我国轿车工业链进行包围的决计和意志力。德尔股份的实践证明，传统制作企业彻底有才能在顶级范畴树立话语权。当别人在评论推翻式立异时，他们用渐进式立异完结了弯道超车；当职业追逐推翻性技能时，他们挑选在改进中积储革新力气。这种务实主义的立异哲学，或许正是我国制作穿越技能周期的生计才智。